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台湾远东航空麦道客机8月起陆续退役 最老的已经28年
2019-08-15  

台湾远东航空持续引进全新 ATR 客机,旧 的麦道MD 客机则 8月起陆续退役,最老的一架已经28年,正式退役。
        航空圈讯 台湾远东航空持续引进全新 ATR 客机,旧 的麦道MD 客机则 8月起陆续退役,最老的一架已经28年,正式退役。 
 
        据台湾媒体报道,台湾民航主管机构通过修正《民用航空运输业管理规则》,自 2020 年元旦起强制 26 年以上高龄客机退役。目前远东航空有 8 架 MD 客机机龄超过 20 年,其中 4 架机龄超过 26 年,要赶在规定上路前陆续退役。
 
       根据远东航空 MD 客机退役时程表,最高龄 B28007 于 1991 年 2 月出厂,是远航首架MD83 型客机,机龄已达 28 年,预计 8 月退役; B28011 于 1991 年 12 月出厂,机龄 27 年,预计今年 11 月退役; B28017 、 B28021 分别于 1993 年 2 月、 3 月出场,预计今年 12 月退役,另外 4 架将于 2022 年前全数退役。
 
       远东航空董事长张纲维8月12日表示, MD 机队原本想用拆零件等方式退役,不过因维护不错,吸引 4 、 5 个国际买家询问,希望购买全部飞机跟设备,目前正在议价阶段。

      张纲维透露, MD 客机适合 2 小时左右的国内线,因此询问的“不会是小国”。
 
       至于新机引进部分,除了 ATR72-600 客机外,张纲维说,因波音 737MAX 问题迟迟无法解决,导致最近喷气式飞机市场很混乱,“空中客车订不到,737MAX不能飞,不知道怎么选择”,会等窄体机市场稳定后再决定。
 
       此外,远东航空8月12日也公布全新空、地勤制服,由服设计师方国强打造,以太空科技为设计理念,强调功能性与俐落外观,颜色上採用代表时尚科技感的灰色与企业代表的红色,预计 8 月 19 日起全面换新。
 

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