首页 > 行业 > 航空工业 > 正文

2起坠机后波音承认统出错 4月中起737 MAX减产约20%
2019-04-07 00:48:28 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

美国波音公司(Boeing)生产的波音737 MAX客机半年内发生2起重大坠毁事故,引发各界对该机型的安全疑虑。波音公司宣布,4月中起将会减产约20%。
        航空圈讯  美国波音公司(Boeing)生产的波音737 MAX客机半年内发生2起重大坠毁事故,引发各界对该机型的安全疑虑。波音公司宣布,4月中起将会减产约20%。


 
 
       埃塞俄比亚航空ET302班机初步失事报告4月4日出炉后,波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯•米伦伯格(Dennis Muilenburg)当日道歉,承认波音737 MAX飞机搭载的新型防失速“机动特性增强系统”(MCAS)确实存在问题。


       米伦伯格4月5日发表声明指出,现在了解到,失事飞机上的新型防失速“机动特性增强系统”(MCAS)错误被启动,与2宗事故存在基本关连,导致坠机事故发生。

 
 
       米伦伯格表示,从4月中旬开始,波音将737 MAX客机每月产量的52架降至42架,但波音并不会因此裁员,并会将财务影响减少至最小程度。
 
       另外,华盛顿邮报4月4日报道称,波音软件上又发现新问题,美国联邦航空管理局(FAA)已经指示波音尽快解决,不过波音高层表示这个问题“相对较小”,而且和有问题的防失速系统不相关,只是FAA调查人员认为问题“攸关安全”,必须修复。对此,波音发言人表示,目前在更新软件过程发现737 MAX存在另一个软件问题,737 MAX的复飞时间恐将延后。 
 
 
       美国财经媒体CNBC报道,3月中、埃塞俄比亚航空科技失事没多久,波音才表态没有减产计划,此次突然宣布减产,显示内部政策已做出调整,波音解释,接下来数周将持续进行737 MAX系列机型的软件修正工作,在那之后还须交付美国联邦航空管理局(FAA)、国际监管机构审查、认证,预计整个流程将费时数周甚至数月,也就是说至6月前,737 MAX系列客机可能都还无法重新服役,因此决定减产。
 

相关热词搜索:波音 航空安全

上一篇:波音737MAX2起空难停飞 空中客车不想趁人之危抢波音订单
下一篇:波音737MAX停飞造成损失 中国东方航空率先向波音索赔

分享到: 收藏