赛斯纳奖状700经度取得临时型号合格证
2018-12-24
德事隆集团旗下德事隆航空12月20日宣布旗下超中型公务机赛斯纳奖状700经度取得美国联邦航空局（FAA）的临时型号合格证。
航空圈讯 德事隆集团旗下德事隆航空12月20日宣布旗下超中型公务机赛斯纳奖状700经度取得美国联邦航空局（FAA）的临时型号合格证。这使得运营商可以开始进行经度的飞行培训，以迎接明年初的飞机交付，也为整个项目的最终取证铺平了道路。
“从无可匹敌的客舱体验到出众的性能，奖状700经度毋庸置疑为商务航空树立了新标杆，” 德事隆航空总裁兼首席执行官Ron Draper说道。“我们的重心始终是为客户提供革新性的飞机，而实现这一里程碑式的取证是我们迈向项目最终阶段的关键一步。”
客户对奖状700经度兴趣浓厚源自对于飞机性能的亲身体验。今年初，奖状700经度完成了世界环飞，一路上展示出令人惊叹的性能表现。
包括功能性和可靠性试验的试飞项目已经完成。在测试过程中，奖状700经度完成了超过1650次飞行并累积了4050多个飞行小时。飞机的制造正在德事隆航空最先进的厂房中进行，飞机组装融入了尖端的技术。
关于奖状700经度
凭借6482千米（3500海里）的航程和726公斤（1600磅）的满油载荷，奖状700经度以静谧的客舱、超低的客舱气压高度（1814米/5950英尺）、更多的标准配置，以及豪华舒适的订制内饰设计超越客户对超中型公务机的预期。最多可搭载 12 名乘客，包括一个选装的机组弹跳座椅，奖状700经度配备标准的双俱乐部式座椅，可以平铺成床，提供超中型公务机中最大的腿部空间。 客舱高1.83米，平直地板，流线型长沙发椅确保客舱过道通畅，领先同级别设计的行李舱在飞行全过程可自由出入，让乘客感受无可比拟的便捷。客舱配备顶尖科技，乘客可通过任意移动设备操作客舱环境及娱乐设施，高速互联网则为乘客提供了高效的工作环境。
全新设计的奖状700经度飞机在每个细节都融合了最新科技。驾驶舱配备全新一代的佳明G5000航电系统，两台霍尼韦尔HTF7700L涡扇发动机配有全权限数字电子控制系统（FADEC）以及具有包线保护功能的全集成式自动油门。配备最新的佳明GHD2100平视显示仪（HUD）和增强视觉系统，使飞行员可保持平视飞行。宽敞的驾驶舱融合了符合人体工学的设计，操作简便，为飞行员提供了舒适高效的驾驶体验。
奖状700经度将航程、有效荷载、巡航速度等性能优势与超低的总拥有成本集于一身，令竞争对手望尘莫及。奖状700经度拥有同级别机型中最长的维修间隔：800小时或18个月，有望成为同级别中性价比最高的公务机。
关于德事隆航空
德事隆航空是通用航空业界权威，旗下拥有比奇、赛斯纳和豪客三大领先品牌，产品在全球现役通用航空飞机中占据半数以上。90多年来，作为业内创新、性能和领先的代表，德事隆航空旗下品牌通过打造全方位的飞机拥有体验为客户提供独一无二的价值主张。德事隆航空把握市场脉象，及时开发新品的敏锐度，成就了公司业内最丰富的商务与通用航空产品组合，五个主要业务领域包括喷气公务机、通用航空和特殊任务涡桨飞机、高性能活塞飞机、军用教练和战斗机，以及完善的全球客户服务体系。德事隆航空已向全球超过143个国家交付25万多架飞机。公司丰富的产品线包括畅销全球的奖状系列公务机、空中国王和大篷车涡桨飞机，以及T-6军用教练机。独步行业的全球服务网络为产品保驾护航。
关于德事隆集团
德事隆集团是世界最具盛名的多元化产业集团之一，凭借其在飞机、防务、工业及金融领域的全球网络为客户提供创新性解决方案和服务。德事隆旗下拥有的强势品牌包括：贝尔、赛斯纳、比奇、豪客、Jacobsen、考泰斯、莱康明、E-Z-GO、德事隆Off Road、Arctic Cat、德事隆系统、德事隆金融和 TRU 模拟器与培训公司。
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