中国拟研发超音速"I-plane“飞机 北京飞纽约仅2小时
2018-02-22
香港媒体援引中国研究团队的消息报道称，中国高超音速飞机测试结果良好，该飞机飞行速度可达7倍音速，每小时8600公里。
航空圈讯 香港媒体援引中国研究团队的消息报道称，中国高超音速飞机测试结果良好，该飞机飞行速度可达7倍音速，每小时8600公里。
据香港《南华早报》报道，中国科学院的研究团队于日前出版的最新一期《中国科学：物理学、力学、天文学》月刊发表论文，研究团体成员之一崔凯在内容中提及这款”I-plane“超音速飞机计划，可望将北京飞纽约的时程缩短为2小时左右。
据香港《南华早报》报道，中国科学院的研究团队于日前出版的最新一期《中国科学：物理学、力学、天文学》月刊发表论文，研究团体成员之一崔凯在内容中提及这款”I-plane“超音速飞机计划，可望将北京飞纽约的时程缩短为2小时左右。
此研究团队宣称这款超音速飞机“I-plane”，每小时飞行距离超过6000公里，约是音速的5倍（音速为每秒343米，每小时1235公里 ）。预估可乘载几十个人以及数吨货物，从北京到纽约只要2小时，比起一般喷气式飞机14小时，来得有效率许多。
这款“I-plane”采取双翼机设计，在极高的速度下，研究团队认为，藉由双层机翼共同作用，能减少湍流和阻力，同时提升飞机整体能力。
另外，有研究指出，将模型飞机在风洞以超过7倍音速（超过8600公里/小时）进行测试，发现“I-plane”表现优异，拥有惊人的低阻力和高升力。
另外，有研究指出，将模型飞机在风洞以超过7倍音速（超过8600公里/小时）进行测试，发现“I-plane”表现优异，拥有惊人的低阻力和高升力。
研究团队也表示，之所以会取名叫做“I-plane”，是因为测试时，这款飞机在地面上呈现的倒影好似英文字母“I”的形状。然而设计师却透露，“I-plane”的研发团队还致力于开发中国最先进的超音速武器，届时可能出现超音速重型轰炸机。
但研究表明，新型超音速飞行器产生的升力只有同等规模商用飞机的25％。这意味着它只能搭载50名乘客，而典型的波音737可以搭载200名乘客。
但研究表明，新型超音速飞行器产生的升力只有同等规模商用飞机的25％。这意味着它只能搭载50名乘客，而典型的波音737可以搭载200名乘客。
此外，还有许多问题需要解决，以便超越概念阶段。
过去历史上，英法曾合作研发超音速客机“协和号”，苏联也曾研发出超音速飞机图-144。“协和号”从纽约飞到伦敦仅要3.5小时，机票价格不斐，至少要6980美元（目前约折合4.44万元人民币）。2000年法国航空一架协和号客机失事，机上109人全数遇难。协和号营运多年，由于爆胎意外频传，安全性引发众人质疑，加上票价昂贵、载客率偏低、维修费用高，终在2003年停止营运。
近年来，美国一些企业正在尝试开发超音速飞机，由于存在许多技术挑战，所有已知在世界范围内开发的超音速飞行器仍处于试验阶段，它们都不能乘坐乘客。
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