空难后空姐不敢飞而辞职 被航空公司告上法庭索赔30万
2016-09-05
复兴航空2014年7月23日一架222号班机在澎湖坠毁，造成48人死亡、10人重伤。惨剧之后，一名张姓空姐因为感到害怕，于是向公司提出离职，但由于她服务未满合约所规定的三年，于是告上法庭
航空圈讯 台湾复兴航空2014年7月23日一架222号班机在澎湖坠毁，造成48人死亡、10人重伤。惨剧之后，一名张姓空姐因为感到害怕，于是向公司提出离职，但由于她服务未满合约所规定的三年，于是被航空公司告上法庭要求赔偿30万元台币（约6.4万元人民币），一审空姐败诉需要赔偿航空公司11万多元。
这名前空姐主张，复兴航空多次被劳工局查出员工被逼超时工作，澎湖空难后她怀疑复兴对飞安欠缺重视，故认为自己有权不经预告终止合约，而毋须赔偿违约金。
台北地方法院 承办法官经过审理后认为，飞安会调查复兴航空澎湖空难事故，肇事原因可能是“飞航操作与天气”，并未指出飞机失事主因是公司管理所致，张女也无法举证复兴航空违反劳动法令，造成她工作风险高于签约时可预见的风险等，故认定张女离职属违约。
复兴航空发出声明，强调尊重法院判决，目前空姐如果没服务满合约期限，也不用再赔全额违约金，改依比例赔偿。
不过，因为在2015年2月4日，复兴航空又在基隆河发生坠机意外致使43人死亡、15人受伤，当时也引发离职潮，十几名空姐违约离职，复兴航空是否也会向他们求偿，澎湖空难空姐离职的求偿判决，具有指标性。
本案件仍可上诉。 据台媒消息，张姓前复兴航空空姐于2012年入职，当时与公司签署合约需服务至2015年8月。但在2014年7月澎湖空难发生之后，不少空姐都因为空难产生极大压力，因此相继向公司提出离职。其中，张女在空难发生后第三日向公司辞职，但由于张女未按僱员合约服务满三年，因此复兴航空向张女提出告诉，并索取30万元违约金赔偿，且因未在20天前预告离职，须另赔1万7533元。
这名前空姐主张，复兴航空多次被劳工局查出员工被逼超时工作，澎湖空难后她怀疑复兴对飞安欠缺重视，故认为自己有权不经预告终止合约，而毋须赔偿违约金。
台北地方法院 承办法官经过审理后认为，飞安会调查复兴航空澎湖空难事故，肇事原因可能是“飞航操作与天气”，并未指出飞机失事主因是公司管理所致，张女也无法举证复兴航空违反劳动法令，造成她工作风险高于签约时可预见的风险等，故认定张女离职属违约。
法官考虑到复兴航空训练张女的费用为12万多元，但顾及张女已服务1年11个月，判她须赔偿复兴航空违约金10万元，加上张女未于20天前提前通知离职，造成公司损失，合计判张女赔偿复兴航空117533元。
复兴航空发出声明，强调尊重法院判决，目前空姐如果没服务满合约期限，也不用再赔全额违约金，改依比例赔偿。
不过，因为在2015年2月4日，复兴航空又在基隆河发生坠机意外致使43人死亡、15人受伤，当时也引发离职潮，十几名空姐违约离职，复兴航空是否也会向他们求偿，澎湖空难空姐离职的求偿判决，具有指标性。
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