空难后空姐不敢飞而辞职 被航空公司告上法庭索赔30万
2016-09-05
复兴航空2014年7月23日一架222号班机在澎湖坠毁,造成48人死亡、10人重伤。惨剧之后,一名张姓空姐因为感到害怕,于是向公司提出离职,但由于她服务未满合约所规定的三年,于是告上法庭
航空圈讯 台湾复兴航空2014年7月23日一架222号班机在澎湖坠毁,造成48人死亡、10人重伤。惨剧之后,一名张姓空姐因为感到害怕,于是向公司提出离职,但由于她服务未满合约所规定的三年,于是被航空公司告上法庭要求赔偿30万元台币(约6.4万元人民币),一审空姐败诉需要赔偿航空公司11万多元。
这名前空姐主张,复兴航空多次被劳工局查出员工被逼超时工作,澎湖空难后她怀疑复兴对飞安欠缺重视,故认为自己有权不经预告终止合约,而毋须赔偿违约金。
台北地方法院 承办法官经过审理后认为,飞安会调查复兴航空澎湖空难事故,肇事原因可能是“飞航操作与天气”,并未指出飞机失事主因是公司管理所致,张女也无法举证复兴航空违反劳动法令,造成她工作风险高于签约时可预见的风险等,故认定张女离职属违约。
复兴航空发出声明,强调尊重法院判决,目前空姐如果没服务满合约期限,也不用再赔全额违约金,改依比例赔偿。
不过,因为在2015年2月4日,复兴航空又在基隆河发生坠机意外致使43人死亡、15人受伤,当时也引发离职潮,十几名空姐违约离职,复兴航空是否也会向他们求偿,澎湖空难空姐离职的求偿判决,具有指标性。
本案件仍可上诉。 
据台媒消息,张姓前复兴航空空姐于2012年入职,当时与公司签署合约需服务至2015年8月。但在2014年7月澎湖空难发生之后,不少空姐都因为空难产生极大压力,因此相继向公司提出离职。其中,张女在空难发生后第三日向公司辞职,但由于张女未按僱员合约服务满三年,因此复兴航空向张女提出告诉,并索取30万元违约金赔偿,且因未在20天前预告离职,须另赔1万7533元。

这名前空姐主张,复兴航空多次被劳工局查出员工被逼超时工作,澎湖空难后她怀疑复兴对飞安欠缺重视,故认为自己有权不经预告终止合约,而毋须赔偿违约金。
台北地方法院 承办法官经过审理后认为,飞安会调查复兴航空澎湖空难事故,肇事原因可能是“飞航操作与天气”,并未指出飞机失事主因是公司管理所致,张女也无法举证复兴航空违反劳动法令,造成她工作风险高于签约时可预见的风险等,故认定张女离职属违约。
法官考虑到复兴航空训练张女的费用为12万多元,但顾及张女已服务1年11个月,判她须赔偿复兴航空违约金10万元,加上张女未于20天前提前通知离职,造成公司损失,合计判张女赔偿复兴航空117533元。
复兴航空发出声明,强调尊重法院判决,目前空姐如果没服务满合约期限,也不用再赔全额违约金,改依比例赔偿。
不过,因为在2015年2月4日,复兴航空又在基隆河发生坠机意外致使43人死亡、15人受伤,当时也引发离职潮,十几名空姐违约离职,复兴航空是否也会向他们求偿,澎湖空难空姐离职的求偿判决,具有指标性。
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