少见!澳洲航空一架客机燃料不足后宣布进入紧急状态
2022-07-21
澳洲航空一架客机在珀斯附近与其他飞机排队等待降落时,因燃油不足被迫发出“求救”信号。
航空圈讯 澳洲航空一架客机在珀斯附近与其他飞机排队等待降落时,因燃油不足被迫发出“求救”(mayday)信号。
据澳大利亚媒体报道,当地时间7月18日,澳洲航空QF933 航班于 7 月 18 日在珀斯以东数百公里处发出紧急呼叫,此后引发了航空安全当局的调查。由于西澳大利亚州首府珀斯机场的延误,飞往珀斯的入境飞机进入等待状态,飞行员决定发出求救信号。
据悉,澳航的这架波音 737 飞机携带了额外 20 分钟的燃油,但是在抵达珀斯空域时,空中交通管制员告诉飞行员预期的等待时间已延长至 16 分钟。
飞行员被告知,他们必须在其他四架飞机环绕珀斯飞行之前宣布求救,以获得优先降落权。
这架澳航波音 737飞机于五个多小时前离开布里斯班,最终安全降落在珀斯机场,空中安全调查人员将其描述为“降落时的燃油求救信号”。飞行员发出的“燃料求救”呼叫很少见。

如果飞行员没有宣布“mayday”,他们就有可能在没有法定燃油储备的情况下着陆。
澳大利亚运输安全局证实,它正在调查7月18日发生在西澳大利亚波浪岩上空的涉及澳航 737 飞机的“低燃料事件”。
“在降落过程中,由于飞机上的燃油量,机组人员宣布紧急情况,并继续在珀斯降落。飞机降落时,储备完好。”它在声明说。
“在降落过程中,由于飞机上的燃油量,机组人员宣布紧急情况,并继续在珀斯降落。飞机降落时,储备完好。”它在声明说。

澳大利亚运输安全局表示,一旦完成调查,将发布最终报告。但是,如果在调查过程中发现“关键安全问题”,它将提前建议安全措施。
澳航首席飞行员迪克·托比亚诺(Dick Tobiano)表示,空中交通管制员要求飞机保持等待状态的时间比 QF933 飞行员此前被告知的时间要长,为了优先着陆,他们需要拨打燃料求救信号。
他在一份声明中说:“飞机着陆时油箱中有 40 分钟的燃油,这远远高于最低要求。我们的飞行员遵循了正确的程序,飞行没有安全问题。”
据航空圈了解,该架飞机为一架波音737-800,注册号为VH-VZO。该飞机当地时间7月18日06:52 从布里斯班起飞, 10:48降落在珀斯机场。
据航空圈了解,该架飞机为一架波音737-800,注册号为VH-VZO。该飞机当地时间7月18日06:52 从布里斯班起飞, 10:48降落在珀斯机场。

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