飞行员混淆滑行道和跑道 美国一架客机险些从滑行道起飞
2022-06-09
墨西哥一家航空公司的一架客机近日在美国芝加哥机场险些从滑行道而不是跑道起飞。
航空圈讯 墨西哥一家航空公司的一架客机近日在美国芝加哥机场险些从滑行道而不是跑道起飞。
资料图
综合外媒消息，当地时间5月31日，墨西哥低成本航空—— Viva Aerobus 航空的一架空客A320飞机几乎从芝加哥奥黑尔机场（Chicago O’Hare Airport）的滑行道起飞。
事发当天，从芝加哥奥黑尔飞往墨西哥城的 VivaAerobus航空的VB187 航班被指示通过滑行道 V 滑行至 22L 跑道。空管要求其在22L跑道排队等候起飞，飞行员作出肯定回应，表示将在22L跑道排队。
随后，空管表示，“Aeroenlaces 187，左转航向 180，跑道 22L，获准起飞”。
随后，空管表示，“Aeroenlaces 187，左转航向 180，跑道 22L，获准起飞”。
但飞行员将滑行道 N 与跑道混淆，进入滑行道上，然后继续起飞。
随即，空管人员意识到机组人员的失误，急忙连声喊“停！”
空管说：“Aeroenlaces 187，取消你的起飞许可。你正在22L跑道排队吗？取消你的起飞许可。”
此时，机组人员才意识到他们的错误并向空管员道歉。
该架飞机随即中止起飞，并滑回跑道。
空管说：“Aeroenlaces 187，取消你的起飞许可。你正在22L跑道排队吗？取消你的起飞许可。”
不过，机组人员并没有停下飞机，空管不得不强烈坚持说：“Aeroenlaces 187，取消你的起飞许可。停止！Aeroenlaces 187，停下！Aeroenlaces 187，停下！你正在滑行道上起飞！”
几秒钟后，空管再次与机组人员取得联系，并补充了更多信息：“取消你的起飞许可，Aeroenlaces 187。你现在正在N滑行道上。”
几秒钟后，空管再次与机组人员取得联系，并补充了更多信息：“取消你的起飞许可，Aeroenlaces 187。你现在正在N滑行道上。”
此时，机组人员才意识到他们的错误并向空管员道歉。
该架飞机随即中止起飞，并滑回跑道。
最终，该航班从跑道安全起飞，飞往墨西哥。
此事涉及的飞机是一架 空客 A320neo，注册号为XA-VIM，该飞机于2018年10月交付，机龄为 3.68 年。
事件发生后，空管补充说，这可能是飞行员的偏差，并给了机组人员一个电话号码以便与之联系。
当飞行员发生偏差时，可能会导致灾难。1977年3月22日，在西班牙的加那利群岛的洛斯罗迪奥斯机场（Los Rodeos Airport），两架波音747在跑道上相撞，造成583人死亡。这仍然是迄今为止最致命的商业航空事故。
当飞行员发生偏差时，可能会导致灾难。1977年3月22日，在西班牙的加那利群岛的洛斯罗迪奥斯机场（Los Rodeos Airport），两架波音747在跑道上相撞，造成583人死亡。这仍然是迄今为止最致命的商业航空事故。
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