美国达美航空两架波音757客机飞行时出意外 均紧急降落丹佛
2022-04-02
美国达美航空(Delta Air Lines)一架波音757-232客机发生恐怖意外,飞机飞行至3万英尺高空时,驾驶舱挡风玻璃竟突然爆裂,不得不紧急中途改道降落。
航空圈讯 美国达美航空(Delta Air Lines)两架波音757客机近日在高空飞行时先后发生意外, 均紧急降落在丹佛机场。

综合美国媒体报道,当地时间3月31日上午,达美航空DL760航班自犹他州盐湖城(Salt Lake City)起飞,目的地是华盛顿特区,未料飞行90分钟过后,驾驶舱挡风玻璃在高空破裂,飞行员立即决定在附近的科罗拉多州丹佛紧急降落。
随即,机组人员广播通知机上198名乘客,呼吁乘客保持冷静,不久后就安全降落丹佛国际机场。

乘客瑞秋•怀特(Rachel Wright)回忆道,机组人员不断请大家冷静,反复提醒反而令人恐慌。
许多人下机时都亲眼目睹挡风玻璃惨况,乘客柯克•诺尔顿(Kirk Knowlton)就在推特上发文说,机组人员认为玻璃非因外力破裂,他事后拍下的照片可见整片玻璃裂成可怕的蜘蛛网状,对于能够安全降落感到非常幸运。

飞机降落后,达美航空安排另一架空客A321飞机,将旅客送往华盛顿。
达美航空事后发表声明称,这架飞机在飞行过程中“遇到了维修问题”,并向乘客致歉。达美航空发言人安东尼•布莱克(Anthony Black)4月1日证实了“挡风玻璃裂缝”,但表示原因尚未确定。
美国联邦航空管理局(FAA)表示,正在调查确定挡风玻璃损坏的原因。
据航空圈了解,涉事飞机为一架波音757-200,注册号为N689DL,该架飞机1998年6月交付,机龄23.8年。
美国联邦航空管理局(FAA)表示,正在调查确定挡风玻璃损坏的原因。
据航空圈了解,涉事飞机为一架波音757-200,注册号为N689DL,该架飞机1998年6月交付,机龄23.8年。

有飞行员说明,喷气式飞机挡风玻璃厚度可达2英寸(约5厘米)。专注于航空安全的独立组织——飞行安全基金会(Flight Safety Foundation)的主席哈桑·沙希迪(Hassan Shahidi)表示,这种情况非常少见,可能的原因有很多,包括环境过热等等,认为飞行员在极度谨慎下做出明智选择,因挡风玻璃有2层,可承受高压,即使出现裂缝仍可安全降落。
巧合的是,此前当地时间3月28日下午,同为达美航空的另一架载有185人的波音757客机飞行途中出现意外而紧急改道降落在丹佛机场。
当时,从亚特兰大起飞前往西雅图的达美航空DL339航班,飞机在飞行 1 小时 51 分钟时高度突然下降。飞行数据显示,这架飞机在不到 7 分钟的时间内从 28000 英尺(约8543米)的巡航高度下降到约 10000 英尺(约3048米)。机组随后宣布紧急情况,要求降落在丹佛机场。
这架飞机在 10000 英尺高空飞行了大约 1 小时,直到当地时间 19:00 后安全降落在丹佛国际机场。

机上旅客表示,事发后,机舱内灯熄灭、氧气面罩释放。
DL339航班在丹佛降落后,六名乘客需要接受治疗,其中两名乘客需要住院治疗,另外四名乘客在机场接受检查和清理。据航空圈了解,该架飞机也是一架波音757-200,注册号为N686DA,该机1995年9月交付,机龄26.6年。
DL339航班在丹佛降落后,六名乘客需要接受治疗,其中两名乘客需要住院治疗,另外四名乘客在机场接受检查和清理。据航空圈了解,该架飞机也是一架波音757-200,注册号为N686DA,该机1995年9月交付,机龄26.6年。
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