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中华航空波音747芝加哥撞行李车 飞机受损 列为重大飞行事故
2022-02-15  

中华航空一架波音747货机1月底在美国芝加哥机场降落滑行时撞上地面的行李车,导致飞机受损需要大修,中国台湾地区“运输安全调查委员会”认定该事故为“重大飞航事故”,开始立案调查
      航空圈讯 中华航空一架波音747货机1月底在美国芝加哥机场降落滑行时撞上地面的行李车,导致飞机受损需要大修,中国台湾地区“运输安全调查委员会”(简称“运安会”)认定该事故为“重大飞航事故”,开始立案调查。

      综合台湾媒体报道,中华航空一架自美国安克雷奇起飞的波音747货机,于美国当地时间1月28日上午5时10分降落芝加哥机场,滑行时因大雪地面湿滑,飞机发动机碰撞地面行李盘柜受损。


       台湾“运安会”2月15日公布“中华航空公司CI5240航班重大飞航事故初报”,依运输事故调查法规认定为重大飞航事故,但由于美国不主张调查权,因此调查权转移回台湾,已由“运安会”指派主任调查官立案调查。
 
       据介绍,中华航空这架波音B747-400型货机当天执行CI5240航班,机上载有2名飞航组员,自美国安克雷奇国际机场起飞至芝加哥奥黑尔国际机场。于当地时间1月28日约5时10分于芝加哥国际机场落地,5时20分时滑行至RR滑行道等待停机位,约40分钟后开始滑行前往停机坪,滑行过程中于约6时03分偏出滑行道S2,撞击机坪上的货柜,1、2号发动机及起落架受损,无人员受伤。

 
       台湾“运安会”指出,依运输事故调查法规认定为重大飞航事故,已指派主任调查官立案调查。
 
       “运安会”主委杨宏智表示,由于事发地点在美国,美国拥有主调查权,但美国不主张主调查权,因此移转到台湾,美方将会派员加入台湾调查。

 
       杨宏智也说,中华航空日前已将黑盒子资料送达,机组人员员访谈等资料都已经汇整完毕。黑盒子解读预计程序快速,大概几天之内就会完成,正在安排相关程序,最快也许本周就可以出炉。
 
       另外,事发当时,曾有内部人士指出可能为操作不当导致机身偏移所致。杨宏智也说,该架货机蒙皮以及两个发动机都受损、需要大修,目前尚无法判断是否为人为疏失,还是要等事实资料完成后再做分析,才能评估究竟是操作、场地或机械问题,事实资料大概还需要三至四个月时间预计最快今年中能出炉。

 
      中华航空则回应,会全力配合调查。

      据航空圈了解,该飞机机型为波音747-400F,注册号为B-18715,飞机2003年8月交付,机龄18.4年。

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