波音737发动机可能在飞行中关闭 美国航空局发布紧急命令
2020-07-25
美国航空安全监管机构——美国联邦航空局(FAA)发布紧急命令,要求航空公司检查受欢迎的波音737客机的一个关键发动机部件,必要时更换,此前有四起报告称,飞机飞行中发动机关闭。
航空圈讯 美国航空安全监管机构——美国联邦航空局(FAA)发布紧急命令,要求航空公司检查受欢迎的波音737客机的一个关键发动机部件,必要时更换,此前有四起报告称,飞机在飞行过程中发动机关闭。
综合美国媒体报道,美国联邦航空管理局当地时间7月24日表示,这项命令影响了美国约2000架波音737双引擎客机。

美国联邦航空局说,由于有报道称发动机气门可能卡在打开位置,操作人员必须检查任何已停放至少7天或自恢复使用以来飞行次数少于11次的波音737飞机。
美国联邦航空局在7月23日发布的命令中说,两台发动机上的气门腐蚀可能导致发动机完全失去动力,而无法重新启动发动机,从而迫使飞行员降落在机场以外的地方。
总部位于芝加哥的波音公司说,由于在新型冠状病毒肺炎疫情期间飞机的储存或使用频率降低,“阀门更容易受到腐蚀。”该公司说,它正在为飞机所有者提供检查和更换零件的帮助。
通常,各大航空公司的飞机一天飞行机场。然而,当今年新冠肺炎疫情导致空中交通崩溃时,他们停放了数百架飞机,并在客运量略有回升的情况下将其中一些飞机重新投入运营。
美国联邦航空局没有提供这四起发动机关闭事件的细节。
阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)说,其中一次发生在7月15日从西雅图飞往德克萨斯州奥斯汀的航班上,飞机降落时没有发生意外。阿拉斯加航空说,6架飞机需要检查,检查已经开始。

美国航空公司(American Airlines)、美国联合航空公司(United Airlines)和西南航空公司(Southwest Airlines)表示,他们的飞机都没有与气门有关的发动机停机。美国航空称已经检查了4架需要检查的飞机,没有发现问题,美联航说他们正在检查28架飞机,西南航空正在决定需要检查多少架飞机。

达美航空公司(Delta Air Lines )表示将对20架飞机进行检查,但没有说明是否有任何一架飞机出现引擎故障。
紧急命令适用于波音737的NG和Classic型号,后者已不再生产,但仍保留在一些航空公司的机队中。
该指令不适用于较新的波音737 Max,该机型在两次导致346人死亡的坠机事故后,自2019年3月起在全球停飞。
该指令不适用于较新的波音737 Max,该机型在两次导致346人死亡的坠机事故后,自2019年3月起在全球停飞。
客机有两个或更多的发动机,美国联邦航空局在其命令中警告的这种多次引擎故障是罕见的。一个例子是2009年的“哈德逊奇迹”,在那次事故中,美国航空公司的飞行员将飞机降落在纽约的哈德逊河上,当时两个引擎都被鸟撞飞了,机上155人全部生还。
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