东航“3·21”空难尚未找到幸存者 暂无法清晰判断事故原因
2022-03-23
国家应急处置指挥部3月22日晚间在广西梧州召开的新闻发布会上通报，截至目前，“3·21”东航坠机事故的搜救尚未发现幸存人员， 暂无法清晰判断事故原因。
航空圈讯 国家应急处置指挥部3月22日晚间在广西梧州召开的新闻发布会上通报，截至目前，“3·21”东航坠机事故的搜救尚未发现幸存人员， 暂无法清晰判断事故原因。
中国民航局航空安全办公室主任朱涛表示，由于本次事故飞机损毁严重，事故原因调查难度大。目前调查组正按照程序全面开展调查工作，对事发现场进行勘查，全力搜寻飞行记录器的同时，对包括飞行、维修、空管、气象、飞机设计制造等方面进行逐项深入的调查。
他介绍， 事故应急救援工作仍在继续进行中，事故现场初步勘查工作也已同步开启。后续指挥部将继续搜救，一是尽快搜寻机上的两部黑匣子，尽快开展黑匣子数据分析；二是继续做好事故调查工作，回应公众关切；三是做好遇难者家属安抚、援助及服务工作，妥善处理善后事宜。
根据通报，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞，14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14时20分管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14时23分飞机雷达信号消失。后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。公安部门已对现场进行了封锁管控。
3月21日晚间，由中国民航局和应急管理部组成的国务院调查组连夜赶到梧州，指导现场救援善后和事故原因调查工作。
东航云南有限公司董事长孙世英表示，东航已在24小时内与全部123名旅客的家属取得联系，选派了160多位援助专家组建工作团队，有序开展家属援助工作。
通报称，失事客机为波音737-800，飞机编号是B1791，飞机机龄6.8年，起飞前符合适航要求。机上共有旅客123名(无外籍旅客)，机组人员9名(飞行员3名，乘务员5名，安全员1名)。事发飞机为2015年6月22日引进，截至事故发生时，共飞行8986架次，总计18239小时。
朱涛说，鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，调查组还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。
他介绍， 事故应急救援工作仍在继续进行中，事故现场初步勘查工作也已同步开启。后续指挥部将继续搜救，一是尽快搜寻机上的两部黑匣子，尽快开展黑匣子数据分析；二是继续做好事故调查工作，回应公众关切；三是做好遇难者家属安抚、援助及服务工作，妥善处理善后事宜。
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