摩尔多瓦航空降落莫斯科发生意外 机尾撞地受损 航班取消
2021-05-19
摩尔多瓦航空（Air Moldova）一架从基希讷乌飞抵莫斯科的航班，5月16日降莫斯科多莫杰多沃机场（Moscow Domodedovo Airport）后发现客机尾部机身受损，导致返程航班取消。
航空圈讯 摩尔多瓦航空（Air Moldova）一架从基希讷乌飞抵莫斯科的航班，5月16日降莫斯科多莫杰多沃机场（Moscow Domodedovo Airport）后发现客机尾部机身受损，导致返程航班取消。
资料图
综合外媒消息，摩尔多瓦民航局新闻处负责人伊琳娜·博多利卡5月18日表示，摩尔多瓦航空客机在莫斯科降落时受损，机上乘客无人受伤。
消息人士说，在摩尔多瓦航空班机降落多莫杰多沃机场后发现客机尾部机身受损，有划痕、凹痕以及蒙皮剥落。
据悉，涉事飞机为一架空客A321-200， 这架飞机执行5月16日基希讷乌-莫斯科的9U-171航班。在当地时间16日15:20最终到达莫斯科多莫杰多沃机场后，机组人员被迫在不到300英尺的高度进行复飞。消息人士称，复飞是由于强风（风切变）造成的。当地气象数据记录了降落时来自西北偏西的狂风高达23节。
随后，飞机爬升并绕着机场盘旋后，最终在约20分钟后降落在14R跑道上。在着陆期间，飞机猛地降落，这导致机尾撞地。报道航空事故和事故征候的网站《航空先驱报》将突袭归类为“事故”（Accident）而不是“事件”（Incident）。
飞行后检查发现机尾损坏，这迫使飞机的返程航班（9U-172）被取消。事故发生44小时后，飞机仍在莫斯科的地面上，维修工作将在多莫杰多沃机场进行。摩尔多瓦航空确认航班上没有乘客，机组人员均未受伤。
摩尔多瓦民航局新闻服务负责人伊琳娜·博多利卡（Irina Bodolica）说：“摩尔多瓦航空公司的一架空客A321飞机由于在多莫杰多沃机场着陆而受损。没有乘客受伤。摩尔多瓦航空向民航局报告了这一事件，并通知了经济和基础设施部……飞机将在多莫杰多沃机场进行维修。”
这架飞机（注册号ER-AXR）是摩尔多瓦航空公司仅有的一架A321飞机，也是其机队中三架飞机之一。除了A321-200外，摩尔多瓦航空还有两架平均机龄为17年的空客A319。
另据了解，这架飞机1998年4月交付，机龄已经23.2年。该架飞机先后在英国、法国、土耳其、德国、美国服役，2019年5月加入摩尔多瓦航空公司机队。
需要指出的是，本次事故之前，这架飞机分别在2002年3月、2008年1月出现机尾撞地事故。
2003年6月，这架飞机加入法国蓝色海岸航空公司(法国蓝鹰航空公司，Aigle Azur)机队，注册号为改为F-GUAA。2008年1月8日，这架飞机执行ZI-255航班，从法国巴黎奥利机场飞往阿尔及利亚的阿尔及尔机场，结果在阿尔及尔降落时遭遇尾部撞击，当时载有59名乘客和8名机组人员，所幸没有人受伤，飞机尾部组件受到轻微损坏。2009年1月，,法国民航安全调查与分析局(BEA)公布了他们对这次事故的最终报告，结论是飞机因超速着陆而弹跳，推力杆仍处于爬升止动位置，导致第二次硬着陆。
这架飞机（注册号ER-AXR）是摩尔多瓦航空公司仅有的一架A321飞机，也是其机队中三架飞机之一。除了A321-200外，摩尔多瓦航空还有两架平均机龄为17年的空客A319。
另据了解，这架飞机1998年4月交付，机龄已经23.2年。该架飞机先后在英国、法国、土耳其、德国、美国服役，2019年5月加入摩尔多瓦航空公司机队。
需要指出的是，本次事故之前，这架飞机分别在2002年3月、2008年1月出现机尾撞地事故。
2002年3月2日，当时在英国My Travel Airways服役的该架飞机（当时注册号为G-JSJX）在英国东米德兰机场（East Midlands Airport）降落时机尾撞地，英国航空事故调查局(AAIB)将其定性为定为事故，并在2002年得出事故原因是副驾操作失误导致。
2003年6月，这架飞机加入法国蓝色海岸航空公司(法国蓝鹰航空公司，Aigle Azur)机队，注册号为改为F-GUAA。2008年1月8日，这架飞机执行ZI-255航班，从法国巴黎奥利机场飞往阿尔及利亚的阿尔及尔机场，结果在阿尔及尔降落时遭遇尾部撞击，当时载有59名乘客和8名机组人员，所幸没有人受伤，飞机尾部组件受到轻微损坏。2009年1月，,法国民航安全调查与分析局(BEA)公布了他们对这次事故的最终报告，结论是飞机因超速着陆而弹跳，推力杆仍处于爬升止动位置，导致第二次硬着陆。
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