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巴基斯坦航空坠毁飞机原因初步确定 人为失误导致
2020-06-24 08:47:43 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

巴基斯坦国际航空PK8303航班5月22日在卡拉奇机场附近坠毁,导致机上97人死亡,只有2名乘客幸免于难,事故初步调查报告已经于6月22日提交给巴基斯坦总理。
      航空圈讯  巴基斯坦国际航空(Pakistan International Airlines)PK8303航班5月22日在卡拉奇机场附近坠毁,导致机上97人死亡,只有2名乘客幸免于难,事故初步调查报告显示,事故是人为失误造成的。


       综合巴基斯坦媒体报道,5月22日,巴基斯坦航空PK8303航班在尝试降落卡拉奇机场未果后复飞,不久在距离卡拉奇机场不予拿出的居民区坠毁,导致机上97人死亡,只有2名乘客幸免于难,另外造成地面一名13岁女孩烧伤死亡。

       巴基斯坦航空部部长古拉姆·萨瓦尔·汗(Ghulam Sarwar Khan)6月22日已经将事故调查初步报告提交给巴基斯坦总理航伊姆兰·汗(Imran Khan),6月24日他在国民议会提交了飞机失事的初步调查报告。


       他说,飞行员和空中交通管制都没有遵循既定的规范和程序。他说,飞行员忽略了有关飞机高度的指示,而空中交通管制没有告知飞行员第一次着陆后发动机受损的情况。
  
       据报道,报告中的调查结果显示,所有有关机构在履行职责时都表现出疏忽。失事是由驾驶舱机组人员和空管塔台的疏忽造成的,失事原因并非任何技术故障,飞机的黑匣子至今没有显示出任何技术故障的可能性。

       报告称,飞行员没有遵循程序,过于自信,而空中交通管制(ATC)人员没有足够提醒飞行员。
 
       报告说,当飞行员试图首次着陆时,飞机的速度和高度都超过了推荐的参数。

       巴基斯坦航空部部长说,飞行员在试图降落时无视空中交通管制的指示。空中交通管制三次告诉飞行员飞机太低,不能降落,但飞行员拒绝听从,说他会处理好的。
 
       部长补充说,就空中交通管制员而言,他没有告知飞行员飞机首次着陆失败后对发动机造成的损坏。他说:“飞机引擎在擦触跑道时受损,但空中交通管制没有通知飞行员。”
 
       “因此,飞行员和空中交通管制都没有遵守规定,”古拉姆在国民议会说。
 
       这名部长坚称,飞机机组人员健康,空客A320完全适合飞行,坠毁前“没有技术故障”。他说,机长和副驾驶员都非常有经验,但“由于过度自信和缺乏专注”,悲剧发生了。


        事发前,飞行员并没有集中精力,在飞行过程中全神贯注于讨论新冠肺炎,他们的家庭受到影响,他们正在讨论新冠肺炎。
 
       第一次着陆时,飞机在跑道中间3次触地,损坏了发动机。

 
       飞行员此时单方面决定复飞,没有接受空中交通管制的指示,值班人员也未给他任何建议。
 
       “两方都有错。空中交通管制也有过错,当他看到飞机在发动机上触地,看到起火时,他应该通知飞行员,但他们之间此时没有通信。飞行员在发动机损坏的时候起飞了,飞行员随后再次要求采取另一种方法,但不幸的是,他被给予的方法和给予的高度都达不到,坠毁在平民身上。” 


        根据报告,坠毁地点距离机场25L跑道只有1340米。


 
        根据初步报告,飞行员和空中交通管制没有遵循指导方针。

 
        据报道,空管人员本应在事发后停职,但他们继续履行职责,直至晚上7点。
 
        据航空圈了解,坠毁飞机是一架空客A320-200飞机,该飞机注册号为AP-BLD。该飞机2004年8月首飞,机龄15.8年。这架飞机2004年9月交付给中国东方航空运营,由飞机租赁公司GECAS租赁给东航;2014年6月退出东航机队,2014年10月加入巴基斯坦国际航空机队,飞机坠毁前正常运营。

 

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