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飞行员飞20多年不愿意晋升 出意外被调查才知没执照
2019-03-05  

南非航空(South African Airways,SAA)一名飞行员持伪造的航线运输飞行员执照( Airline Transport Pilot License,ATPL),飞了20多年才被发现。该名涉及诈欺行为的飞行员已经被要求辞职。
        航空圈讯  南非航空(South African Airways,SAA)一名飞行员持伪造的航线运输飞行员执照( Airline Transport Pilot License,ATPL),飞了20多年才被发现。该名涉及诈欺行为的飞行员已经被要求辞职。


 
       综合外媒报道,这位名为威廉·钱德勒(William Chandler)的飞行员,原本在南非航空担任航空工程师,1994年转任飞行员,离职前已经是资深副驾驶,但从未当过机长。
 
       据报道,南非航空公司最近发现威廉·钱德勒的航线运输飞行员执照是伪造的。东窗事发的原因是,南非航空2018年11月一趟从南非飞往德国法兰克福的SA206航班在瑞士的阿尔卑斯山脉上空遇到乱流,当时负责驾驶飞机的钱德勒“做出奇怪的转弯”,南非航空起疑由此进行调查。
 
       南非航空在声明中说,调查后发现钱德勒仅持有商业飞行员执照(Commercial Pilot Licence,CPL ),却没有真正的航线运输飞行员执照(ATPL),他持有的该执照是伪造的。


       南非航空称,当初钱德勒对该航空公司做出了虚假陈述,并声称他具备资格并持有航线运输飞行员执照(ATPL),当时他只有商业飞行员执照。

       据悉,ATPL是最高级别的飞行员许可/执照等级,这类证照相对较难考,飞行员必须通过多项技术考验和体检,并达到1500小时的飞行时数。飞国际长途航班,飞行员必须持有航线运输飞行员执照。
 
       根据南非航空公司的政策,钱德勒应该在担任飞行员5年时间内拿到ATPL执照,也就是1999年之前拿到ATPL执照,所以伪造可能发生在那个时候。

       这也解释了这名飞行员在2005年为何拒绝晋升正机长,因为必须重新提交他的ATPL证书。此后他也都拒绝晋升机长。
 
       南非航空发言人特拉利(Tlali Tlali)表示,钱德勒涉嫌诈欺行为,但因为他仍拥有商业飞行执照并完成安全培训,所以并未危及任何飞行安全。



        他补充,除了向钱德勒提起法律诉讼,还要讨回工资、加班费和津贴,“这可能会达到数百万美元。”
 
       南非航空是非洲最大航空公司之一,自2011年以来,每年都亏损,在政府资助下勉强生存。2018年11月,南非财政部长孟瓦尼(Tito Mboweni )在美国投资者会议上表示,该公司应该关闭门大吉,但总统拉马福萨承诺重振南非航空。


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