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马航MH370报告 遭“人工控制”调转方向 可能有第三方干扰
2018-07-30  

马来西亚航空公司MH370航班4年多前离奇消失,马来西亚政府7月30日公布长达822页的调查报告,其中,失踪的原因“未能确定”。
       航空圈讯  马来西亚航空公司MH370航班4年多前离奇消失,马来西亚政府7月30日公布长达822页的调查报告,其中,失踪的原因“未能确定”。


        据外媒报道,调查人员表示,飞机在起飞后1小时内,自动化资料系统和询答机便已关闭。这种情况下,飞机无法向地面人员传回位置资料,这也显示当时驾驶舱有人活着,而且还有意识。而地面雷达资料显示,询答机关闭4分钟后,飞机便离开预定航线,又飞回马来西亚上空,接着沿马六甲海峡往北飞,直到最后从马来西亚航管雷达上消失。
 
       调查人员依靠卫星资料判读,飞机后来继续飞了6小时,直到马来西亚时间早晨约8:19时,很可能燃料用尽才停止。
 
       调查小组负责人、马来西亚民航局前总监郭师传(Kok Soo Chon)表示,这份报告的结论是,飞机曾在人工控制下调转方向,而且转向不是因为机械系统异常,不排除有第三方非法干扰的可能性。
 
       结论中提到,在飞机没有传回讯号时,越南胡志明市没有及时告知中国当局。郭师传表示,飞航管制中心也没有启动紧急措施步骤,因此延误了搜寻和救援行动。

        此外,报告也确认机长沙阿(Zaharie Ahmad Shah)和副驾(Fariq Ab Hamid)当时精神状况良好、没有经济压力、没有焦虑症或承受高压力,与家人也没有不和。
 
        报告也排除了沙阿应该为飞机失联负责的说法,包括机长不称职和自杀论。至于在沙阿家中发现的飞行模拟器,虽有描绘南印度洋航线,但相信只是个游戏机。

        报告也指出,该班飞机当时的机械状况良好,没有任何故障。

        郭师传下午告诉记者,这不是最终报告,只是一份安全调查报告。
 
        MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡飞往北京,途中从雷达屏幕上消失,机上12名机组人员和227名乘客全数罹难,乘客多数为中国人。虽然出动多国专家、动用先进探测仪器扫描12万平方公里海底,却一无所获。搜寻时间长达1046天,最终在2017年1月停止,中国、马来西亚及澳大利亚3国交通部长共同宣布,未来除非发现新线索,否则就会结束工作。后来美国科技公司无限海洋(Ocean Infinity)以“找不到,不收费”为原则,今年初动用高科技无人潜航器,搜寻整个海床,但由于仍旧一无所获,而停止搜寻。
 

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