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乘客携情绪安抚犬上飞机女童伸手抚摸结果被咬哭
2018-02-23

美国西南航空（Southwest Airlines）一班国内线客机机舱内，发生小狗咬伤年幼女童的意外事故，女童伤势虽无大碍却饱受惊吓，而该事件再度引起美国民众讨论：该不该让搭飞机的动物进入客舱

航空圈讯 美国西南航空（Southwest Airlines）一班国内线客机机舱内，发生大狗咬伤年幼女童的意外事故，女童伤势虽无大碍却饱受惊吓，而该事件再度引起美国民众讨论：究竟该不该让搭飞机的动物进入客舱。

综合美国媒体报道，事件发生2月21日晚间，由亚利桑那州凤凰城飞往俄勒冈州波特兰的西南航空一个二胡版，飞机尚未起飞时，有名男乘客带了一只情绪安抚犬坐在第一排，同机一个年约6、7岁的小女孩见到狗狗想靠近触摸，男乘客已警告小女孩不要摸狗，没想到狗狗突然咬了女孩的额头，小女孩大哭。

事发后，空乘人员召来医护人员登机，确认小女孩伤势没有大碍，警察也登机，小女孩的家人说可以继续搭机，带狗的乘客则同意下机，改搭下班飞机。

同机的乘客托德•莱斯（Todd Rice）对于事件经过感觉不快，在社交媒体发文大骂航空公司，他写道，他也身为人父，看到小孩嚎啕大哭，深感心疼，“西南航空1904航班让情绪安抚犬上飞机，咬了一个小孩，医护人员现在登机了，为什么狗可以上飞机？我再也不搭西南航空了。”

莱斯的发文引起网友热议，不过意见不一。有人赞同说，许多人的情绪安抚动物只是普通宠物，还可能是外貌凶狠吓人的斗牛犬，会让其他乘客不安。另有网友则说，某些人确实很需要宠物支持，应该责怪小女孩的父母没管好小孩，因为狗主有先说不能摸狗。安抚犬或是工作中的服务犬，陌生人本来就不该乱摸干扰。

西南航空的声明则说，小女孩接近狗时，狗的牙齿刮伤了小孩的额头，受到轻微伤害。医护人员检查了这名女孩，后来被允许继续飞行。

情绪安抚动物跟导盲犬等服务犬不同，没有经过特别的训练，乘客想携带情绪安抚动物搭机，可能要向航空公司提出相关的医生证明，证明乘客需要动物陪伴。

西南航空发言人梅丽莎•福特（Melissa Ford）表示，经过这个事件，该公司会考虑调整政策，检讨是否该让乘客带情绪安抚动物搭机。

美国两家大型航空公司达美航空和美联航近期起都将实施新规定，要求乘客提供更具体的医生证明和保证书，才能携带情绪安抚动物进入客舱。

达美航空表示，2016年以来发生的有关动物的事件增加了84％，从小便或排便到吠叫或咆哮，再到咬伤乘客面部，2017年6月，曾有一只重达32公斤的情绪安抚犬在达美航空飞机上咬其他乘客的脸，伤势严重到需要住院缝合28针。达美航空说，它每年运载近25万只服务或情绪支持动物。

美联航也表示，携带情绪安抚动物的乘客激增，2017年有76000个航班上有乘客携带情绪支持动物，而2016年仅有46000个。

达美本来要求，以后情绪安抚动物或服务犬需要在乘机48小时前把兽医的健康证明送交航空公司，但因残障团体反对，认为残障人士如需紧急搭机，可能根本来不及找兽医开证明，达美后来软化态度说，受过训练的服务犬，可以不用缴交文件。

美国法律规定，航空公司必须允许残疾乘客使用训练有素的服务或情绪支持的动物，而不管动物是否有可能在飞机上“冒犯或惹恼”其他人。但航空公司有权拒绝某些“不寻常”的服务性动物，包括蛇和其他爬行动物、雪貂、啮齿动物和蜘蛛，并且如果动物对他人的安全构成威胁，可以阻止他们登机。

今年1月31日，美联航曾拒绝一名携带情绪安抚动物孔雀登机，因为它没有达到要求的重量和体积。

而在2017年11月21日，美国一名女大学生贝伦•阿蒂科喜（Belen Aldecosea）携带“通过医学认证”的情感支持宠物小仓鼠乘坐精神航空飞机，结果工作人员却不允许小仓鼠与她一起登机，建议她把仓鼠放生，或者冲下马桶。恐慌中，贝伦决定不把小仓鼠放生到寒冷的户外，于是哭着将其冲下马桶。航空公司承认，工作人员曾错误地告诉她可以把她的小仓鼠带上飞机，但否认要她冲下马桶。