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印尼客机坠海事件：黑匣子已经打捞出水
2018-11-01

1月1日下午，印尼搜救人员打捞出狮航（LION AIR）10月29日坠海失事客机的一个黑匣子。

航空圈讯 11月1日下午，印尼搜救人员打捞出狮航（LION AIR）10月29日坠海失事客机的一个黑匣子。

据印尼罗盘电视台报道，该黑匣子是在印度尼西亚海军潜水队成员11月1日上午10点左右发现的，深度约为30米。

目前尚不清楚该黑匣子是驾驶舱语音记录仪（CVR），还是飞行数据记录仪（FDR）。

飞机上的黑匣子分为两种，一是称为飞行数据记录仪（FDR）的黑匣子，专门记录飞行中的各种数据，如飞行的时间、速度、高度、飞机舵面的偏度、发动机的转速、温度等，共有30多种数据，并可累计记录25小时。起飞前，只要打开黑匣子的开关，飞行时上述的种种数据都将收入黑匣子内。一旦出现空难，整个事故过程中的飞行参数就能从黑匣子中找到，人们便可知道飞机失事的原因。

另一种称为驾驶舱语音记录仪的黑匣子（CVR），就像录音机一样，它通过安放在驾驶舱及座舱内的扬声器，录下飞行员与飞行员之间以及座舱内乘客、劫机者与空姐的讲话声，它记录的时间为30分钟，超过30分钟又会重新开始录音。因此这个黑匣子内录存的是空难30分钟前机内的重要信息。

需要指出的是，黑匣子并不是黑色的，为了便于人们搜寻，它被涂上了鲜艳的桔黄色。

打捞出的黑匣子送往雅加达进行解码分析，将有助于厘清事发原因。

　　当地时间10月29日6时20分，印尼狮航JT610航班从雅加达起飞往邦加勿里洞省槟港，13分钟后飞机失联，随后被确认在西爪哇省加拉璜( Karawang)海域坠毁。飞机上共载有189人，其中181名乘客和8名机组人员。坠海飞机机型为波音737MAX8，注册号为PK-LQP，2018年8月份才接收运营。据推测，机上所有乘客全部遇难，搜救人员已经打捞出多具尸体、尸块以及各类旅客遗物等。