深圳机场公务机候机楼（FBO楼）及机库启用
2017-07-11
7月6日，随着一架庞巴迪GLOBLE 6000型公务机在深圳机场被缓缓推进崭新的机库，标志着深圳机场公务机新FBO楼（即公务机候机楼）及机库（一期）正式启用。
航空圈讯 民航中南局消息，7月6日，随着一架庞巴迪GLOBLE 6000型公务机在深圳机场被缓缓推进崭新的机库，标志着深圳机场公务机新FBO楼（即公务机候机楼）及机库（一期）正式启用。深圳机场也由此成为国内公务机设施最完备的机场之一，公务机地面综合保障能力进一步提升，未来将可提供更加丰富的公务机服务品类。
据了解，随着近年来高端商务出行需求的快速增长，高效、便捷的公务机飞行服务也成为民航业发展的新热点。快速发展的公务机业务，对深圳机场公务机保障的硬件设施和服务也提出了新的要求。自2016年开始，深圳机场加大相关基础设施投入，对原有的公务机FBO楼进行重新整修，同时新建了公务机机库。
此次新整装启用的公务机FBO楼位于深圳机场老候机楼南端，建筑面积约1500平方米，除了原有的休息区、专用停车场外，还新设了机组休息室、代办人员工作室、国际联检通道等。此次新FBO楼启用后，深圳机场将可为公务机旅客提供包括公务出行、商旅出行、专线自由行、国际通关、候机休息、业务洽谈、酒店预订、临时停车等在内的“一条龙”服务。
此次新整装启用的公务机FBO楼位于深圳机场老候机楼南端，建筑面积约1500平方米，除了原有的休息区、专用停车场外，还新设了机组休息室、代办人员工作室、国际联检通道等。此次新FBO楼启用后，深圳机场将可为公务机旅客提供包括公务出行、商旅出行、专线自由行、国际通关、候机休息、业务洽谈、酒店预订、临时停车等在内的“一条龙”服务。
深圳机场为进一步满足公务机市场需求，目前正在开展建二期公务机机库建设前期规划工作，规划建筑面积约7500平方米，预计将于2018年建成。届时，深圳机场公务机地面服务体系将更加完善，能够为公务机客户提供更加优质、便捷、高效的增值服务与出行体验。
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