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亚翔航空在 ABACE 发布第二期《亚翔航空季刊》
2016-04-13 23:59:40 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

亚翔航空有限公司(亚翔航空)4月13日在中国上海2016年亚洲公务航空大会及展览会(ABACE 2016) 上发布其第二期《亚翔航空季刊》,涵盖 2016 年第一季度数据。
         航空圈讯  总部位于香港的亚翔航空有限公司(亚翔航空)4月13日在中国上海2016年亚洲公务航空大会及展览会(ABACE 2016) 上发布其第二期《亚翔航空季刊》,涵盖 2016 年第一季度数据。

         作为亚翔航空广受认可的机队报告之补充,《亚翔航空季刊》旨在向读者提供各地市场关键经济指数、市场和飞机数据,以及当前市场氛围和亚太地区公务机所有人动向的深入洞察。

        “《亚翔航空季刊》如同其他亚翔航空报告,旨在每个季度向读者提供有价值的信息,以帮助他们在公务机和直升机购买和出售过程中做出明智的决定,”亚翔航空董事总经理罗世杰说。
 
       “除此之外,第二期季度报告同时还囊括了一些有趣的文章,比如印度公务航空业介绍、湾流 G550 再售市场聚焦,以及对于业内人士, 美捷香港商用飞机的 CEO,Bjorn Naf 先生的专访,”罗世杰继续说。
 
         第二期重点介绍了自 2015 年第四季度至 2016 年第一季度的变化,包括以下方面:
 
          亚洲地区的 GDP 预计增长从 6.2%下调至 5.9%;
 
          市场消极情绪正在蔓延,有 48%的问卷受访者认为当前经济情况尚未到达最低点;
 
          全球范围内的二手公务机库存水平继续提高,虽然在上一季度有很短暂的恢复迹象,市场依然保持着继续下降的趋势。
 
        “亚太地区在 2016 年第一季度的宏观经济指标、市场氛围和动向,以及二手飞机库存水平都有所恶化。如同往年一样,由于年末的突击销售活动,使得 2015 年第四季度有一个短暂的复苏迹象,随后这一迹象快速消失,市场形势继续维持了其下降的趋势,并深入到了买方市场。”
 
          罗世杰继续指出,亚翔航空不认为下一季度会有所改观,并且面临最严峻销售情况的型号将会是 ACJ318、挑战者 850 和猎鹰 900。市场位置变动最大的则是湾流 G650,这符合当前其他市场报告的结论。
 
        特别针对中国市场,罗世杰预计在 2016 年增长将十分有限,但在 2017 年这一情况将会有所好转,市场在 2018 年将会恢复正常的增长水平。“中国在 2016 年将会继续看到新飞机交付数量下降和机队增长率放缓的情况。但是在 2016 年公务机的活动水平已经有所提高——包机业务量上升、公务机活动水平上升,以及利用率上升——这为2017 年以及更长远的未来提供了好兆头。所以整个公务机市场将会在 2017 年有所提升,届时新上市的机型也将为市场增添动力。”

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