首页 > 行业 > 教育 > 中国民航科教创新攻关联盟在北京成立

中国民航科教创新攻关联盟在北京成立
2019-09-02  

中国民航局消息,8月30日,民航科教创新攻关联盟成立大会暨联盟战略咨询委员会第一次会议在北京举行。
  航空圈讯 中国民航局消息,8月30日,民航科教创新攻关联盟成立大会暨联盟战略咨询委员会第一次会议在北京举行。

       中国民航局局长冯正霖、副局长崔晓峰出席大会,科技部、工信部、民航局等单位相关司局领导,北京航空航天大学校长徐惠彬院士、常务副校长房建成院士、副校长王云鹏,北京理工大学校长张军院士等6位院士专家,中国科学院、北京理工大学、西北工业大学等3家特邀单位和19家成员单位代表参加会议。


 
  大会宣读了联盟章程、首届联盟成员单位名单和联盟战略咨询委员会组成名单,宣布北航为首任秘书长单位、王云鹏副校长为首任秘书长、张军院士为联盟战略咨询委员会主任。
 
  冯正霖在讲话中指出,今年全国民航工作会议召开前夕,在广泛征求各方对民航工作的意见建议后,民航局党组一致决定倡议组建民航科教创新攻关联盟,并将其列为今年的一项重点任务。当前,中国民航正处于从民航大国向民航强国迈进的关键时期,亟待实现民航强国的八个基本特征均衡发展、协调发展和汇集融合,这为民航科教创新提供了前所未有的历史机遇,提出了前所未有的重大命题。从根本上破解航空运输持续增长和运行保障能力不足的矛盾,重点解决关键核心技术环节抗打击能力不足的问题,迫切需要我们进一步加强科教创新的支撑和引领。联盟单位要牢牢把握这一难得的历史机遇,切实增强使命感,主动作为,积极投身民航科教创新事业,大力推进关键核心技术攻关和自主创新产品应用,为推进民航强国战略进程贡献力量。


 
  冯正霖强调,推进民航高质量发展是一项长期、曲折、艰苦的系统性工程和历史性任务,绝不是一蹴而就的,在安全平稳可控、运行正常高效、服务品质提升、发展协调平衡、综合效益增强等方面,还有许多的“坡”和“坎”需要我们去跨越。为了跨越这些艰难的“坡”和“坎”,解决民航发展面临的主要矛盾,要聚焦制约民航发展的瓶颈短板,以智慧民航发展为引领,切实解决安全、正常、服务、效益等方面存在的诸多重大科技问题。联盟单位要进一步强化民航强国建设命运共同体意识,集聚行业内外优势资源和力量,着力统筹加强民航领域基础研究、应用基础研究和技术创新,着力统筹加强民航学科专业发展、重点专业人才培养和顶尖人才团队造就,形成融通发展局面,为推动民航高质量发展贡献力量。
 
  冯正霖强调,联盟是民航科教创新的主力军,是引领民航高质量发展的专家团队,要在民航重大项目策划申请、联合攻关和验证应用方面,集中优势,加强合作,发挥助力器作用,进一步加强科技创新平台基地建设,加快自主创新步伐,争取更多科研项目,尽快突破关键核心技术,研制自主可控的重大技术产品和装备,更好地出成果、出效益;要在民航科技创新顶尖人才和团队造就方面,群策群力,相互支持,发挥推进器作用,推出更多高端人才,引领民航科教创新;要在民航学科专业发展和人才培养方面,相互促进,共同提高,发挥组合器作用,为民航强国建设提供充足且高质量的专业人才保障。当前,联盟的首要任务是扎实做好面向2035民航中长期科技规划战略研究,有力支持在国家重点研发计划中设立民航重点专项,提前为“十四五”争取国家科技项目资源做好布局,积极参与南北两个民航科技创新园区建设。联盟单位要充分发挥自身优势,开拓创新民航业发展的新领域、新平台,以宽广的视野,站在推进民航战略产业发展的新起点上,为提升民航科教供给质量贡献力量。
 
  成立大会后,联盟战略咨询委员会召开第一次会议,听取了面向2035民航中长期科技规划战略研究情况汇报。

相关热词搜索: 中国民航局

上一篇:阿联酋航空大学面向国际学生推出多项优惠举措
下一篇:红土航空与云南机电学院签约 进行校企合作