俄罗斯新型中程客机首次亮相 技术欲比肩波音、空客
2016-06-08
航空圈讯俄罗斯MS-21-300新型中程客机6月8日首次在伊尔库茨克飞机制造厂展出，俄罗斯总理梅德韦杰夫亲自登上新飞机。俄罗斯这一飞机
航空圈讯 俄罗斯MS-21-300新型中程客机6月8日在西伯利亚联邦区下辖的伊尔库茨克州伊尔库茨克飞机制造厂举行首发仪式，俄罗斯总理梅德韦杰夫出席仪式亲自登上新飞机。俄罗斯这一飞机采用最新材料和机载设备，欲在技术、工艺方面与波音、空客比肩。
“伊尔库特”公司总裁奥列格·捷姆琴科在展示期间表示：“几年前我们决定打造一款可在国际航空市场上占据可观地位的飞机。我们相信MS-21将在同级别客机中脱颖而出。今天我想对设计师、工程师、工人和各企业领导表示感谢。我们不仅采用了最领先的技术，还付出了全部心血。”
研制人员表示，MS-21启用后航空公司的地面周转时间有望缩短20%，宽大过道和特制行李架方便乘客快速便捷地上下飞机。复合材料机翼、更大机身、最新一代引擎和操纵系统可降低运营成本，提高乘客舒适度，满足环保要求。
MS-21系列包括两种机型，分别是可搭载132至165人的MS-21-200和搭载163至211人的MS-21-300。
MS-20-300首飞定于2016年12月至2017年2月，计划2018年底向客户交付首批客机。
MS-21将能够取代俄罗斯各航空公司广泛使用的图-154、图-204，以及国外的空中客车A320和波音737等中程干线飞机。未来，MS-21客机同苏霍伊超级喷气100支线客机一起，满足俄罗斯国内航空公司80%的新客机需求。
MS-20-300首飞定于2016年12月至2017年2月，计划2018年底向客户交付首批客机。
MS-21将能够取代俄罗斯各航空公司广泛使用的图-154、图-204，以及国外的空中客车A320和波音737等中程干线飞机。未来，MS-21客机同苏霍伊超级喷气100支线客机一起，满足俄罗斯国内航空公司80%的新客机需求。
该系列飞机可在所有气候区使用。这是继苏霍伊超级喷气100支线客机后俄罗斯研制的第二款支线民用客机。
目前，MS-21已经收获175架订单，俄最大航空公司俄罗斯航空公司将成为首个用户。
目前，MS-21已经收获175架订单，俄最大航空公司俄罗斯航空公司将成为首个用户。
俄罗斯总理德米特里•梅德韦杰夫表示，俄罗斯的航天设备经过了耐力考验，包括空天军在叙利亚开展行动期间，并强调，航天制造业达到的发展势头不应减弱。
梅德韦杰夫与伊尔库茨克航天厂工人交流时说：“你们的发展势头确实个非常强进，我们绝不能让其减弱。”“我想感谢所有从事过和正在从事新型飞机制造和服务的人员，包括用于执行作战任务的飞机，其中包括我国在叙利亚的行动。这当然是对过去几年工作质量的考验。必须承认，我们经过了这次考验。”
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