大陆赴台团体与个人游游客8月底将再度衰退 航空业受创
2016-08-08
自从拒绝“九二共识”的民进党5月在台湾执政以来，大陆赴台游客逐渐减少，加之最近大陆24名游客在台湾被烧死，台湾部分人不大陆游客不友好，大陆游客赴台意愿降低。这也重创台湾航空业
航空圈讯 自从拒绝“九二共识”的民进党5月在台湾执政以来，大陆赴台游客逐渐减少，加之最近大陆24名游客在台湾被烧死，台湾部分人不大陆游客不友好，大陆游客赴台意愿降低。这也重创台湾航空业，两岸航班减少上百班。
综合台媒报道，台湾“观光局”官员透露，8月底团客将从每日5000人的配额少三分之一扩增至每日少一半。以往稳定的个人游陆客，申请数也从7月底开始日减1000人，预估到8月底赴台人数就会首度出现缩减。
因陆客团持续缩减，8月初有四家专做陆客团的旅行社，向“观光局”申请停止接待陆团营业项目，取回防止陆团旅客脱团不归缴交的100万元（新台币）保证金。“观光局”官员证实此消息，并坦言这是开放陆客团赴台八年以来，首度出现有旅行社退出接待陆团市场的情况。
据统计，2015年每位陆客平均每日消费122.2美元，团客平均停留时间为七天，若一个月缩减7.5万人，就会减少20.4亿元台币的观光商机。
个人游陆客一天少1000人，平均停留五天计算，一个月就会少5.8亿余元的商机。对台湾岛内的航空、饭店、餐饮、游览车、各式卖店、交通运输业，甚至连夜市摊贩生计都受冲击。
“观光局”官员证实，之前担心陆客团赴台人数在火烧游览车后，缩减幅度会扩大。从旅游业和申请赴台旅游证件统计资料来看，8月底开始缩减幅度恐会扩增到配额的一半；而且一向稳定的个人游陆客，从7月底开始申请量也出现减少状况，预估8月底赴台人数就会日减大约1000人。
今年5月开始，大陆客团如传言每日缩减三分之一，约少了1500-1650人左右。但个人游旅客因为从去年11月底开始每日配额增加1000人，今年赴台的个人游旅客量平均有4000馀人，重大节日还超过5000人，稍微弥补缩减的陆客团人数，使得上半年整个陆客赴台人数，还较去年同期微幅成长3%。若8月底开始个人游陆客也缩减，全年陆客赴台人数势必会较去年衰退。
对于陆客团、个人游陆客将于8月底出现“双双衰退”的情况，相关官员低调表示，会继续与陆方沟通，也会著手研拟各项因应方案，并希望岛内旅游业者可以加快转型，并拓展其他市场的旅客，以降低冲击。
据台湾《经济日报》报道，陆客团赴台缩减已三个多月，岛内航空业以更换较小机型和机动减、并班方式因应。暑假期间因有许多亲子游的客群，减班情况并不多，但9月起陆团缩减幅度扩大、个人游陆客也开始减少。经营两岸航线的航空业者大叹“寒冬提早来了”。航空业者表示，从5月开始，陆客团每天缩减三成多，载客量也跟着减三成，为减少亏损，许多航线都改采小型客机来飞。
据台湾“民航局”统计，今年5月两岸航班开始减少，载客量也递减。6月情况更糟，两岸航班飞航架次较5月减少了434架次，载客人数也较5月少了6万多人。
台湾“交通部”官员分析，若陆客持续缩减，业者恐会再减班因应。除了两岸航线出现变量外，另一条重要的黄金航线——日本，也因各家航空公司不断加入，且快速、大幅增班，搭机人数成长数字赶不上机位扩增，造成日本航线机位供过于求。7月19日才宣布要新增桃园至札幌航线的台湾虎航，开卖不到九天突然宣布航线暂缓。
业者指出，日本机位已供过于求，不得不停飞、减班。为了拉高载客率，不少航空公司都推出优惠价来促销，连载客量最大的东京、大阪，甚至过去一位难求的暑假旺季都有特惠价，可见日本市场竞争之激烈。
业者说，两岸与日本是岛内航空业的两大黄金航线，现在两岸航线旅客减少、日本则是降价抢客，下半年的载客与营收数字恐怕不太好看。
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